Tarifas de ônibus não terão reajuste, assegura prefeitura de São Luís

O juiz Douglas de Melo Martins, titular da Vara de Interesses Difusos e Coletivos de São Luís, determinou que as empresas de transporte público da capital cumpram integralmente os termos do contrato de concessão em pleno vigor e garantam a continuidade regular dos serviços de transporte, sem qualquer interrupção.

A decisão atendeu a um pedido da prefeitura de São Luís, que alegou que “os contratos firmados com as rés constou cláusula no sentido de que esses seriam reajustados anualmente, considerando-se como data base a data da assinatura do contrato”.

De acordo com o magistrado, como forma de se manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato, em nenhuma hipótese o atendimento das reivindicações dos trabalhadores pode repercutir na alteração da tarifa de coletivos, pois configura fato imprevisível. Caso a decisão não seja cumprida, as empresas terão que pagar uma multa diária no valor de R$ 500 mil.

Deputado repercute histórica licitação no transporte público de São Luís

 

Empresários tentam boicotar licitação do transporte público em São Luís

Empresários tentam boicotar licitação do transporte público em São Luís

O deputado estadual Othelino Neto (PCdoB) repercutiu, na sessão desta terça-feira (17), novamente, a histórica licitação do transporte público que está ocorrendo em São Luís, apesar dos empresários terem tentado bloquear o certame na Justiça. O parlamentar leu um trecho do editorial do Jornal Pequeno para enfatizar a importância dessa concorrência, deste momento na história de São Luís, em especial para cerca de 700 mil usuários do sistema de transporte público.

O jornal diz que “um fato histórico se pronunciou em São Luís, nos últimos dias, e com ele carregou definitivamente para a história desta capital o prefeito Edivaldo Holanda Júnior”. Segundo o matutino, trata-se da licitação dos transportes públicos, o que alguns parecem encarar como medida corriqueira da administração, mas que, para o caso de São Luís e de muitas cidades do Nordeste, reúne décadas de aspirações, projeções e reivindicações engolidas a seco pela população.

“É um ato administrativo que, antes de tudo, precisou reunir coragem, determinação e, principalmente, vocação política transparente e honesta do prefeito para o aporte de grandes decisões no atendimento das demandas sociais do povo. O mundo capitalista conhece as dificuldades e reticências quando se trata de combater monopólios assentados em qualquer cidade, em qualquer país”, diz um trecho do editorial.

Segundo o jornal, não se trata de nenhum exagero de retórica dizer que a pressão dos empresários reduziu o sistema de transporte em São Luís a um vergonhoso padrão de qualidade, quando esta licitação finalmente chegar à fase de apresentação e análise de propostas. “Estamos vencendo décadas de uma concessão precária operada com olho exclusivamente nos lucros e nenhuma preocupação com a dignidade dos usuários e contribuintes”, frisa o matutino.

Na tribuna, Othelino disse que fez questão de ler o editorial do Jornal Pequeno para enfatizar esse momento histórico onde a população de São Luís ganha e onde os arrogantes empresários dos transportes públicos de São Luís tentaram barrar, em via judicial, de forma absurda, a licitação do transporte. “Mas não conseguiram. A licitação está ocorrendo e, em pouco tempo, estará concluída e aí a população de São Luís vai poder ser mais bem servida, utilizar um serviço de transporte público de qualidade. O prefeito Edivaldo merece  os nossos cumprimentos por não se render e por fazer ir para frente este certame”, finalizou.

Deputados questionam postura de empresários dos transportes que entraram na Justiça contra licitação

Deputados disseram que estão vigilantes a qualquer tentativa de manobra por parte dos empresários

Deputados disseram que estão vigilantes a qualquer tentativa de manobra por parte dos empresários

A sessão desta quarta-feira (11) na Assembleia Legislativa do Maranhão foi marcada por vários pronunciamentos referentes aos recursos impetrados na Justiça contra a licitação do setor de transportes em São Luís. Sete deputados se manifestaram sobre a questão. Os parlamentares questionaram a postura dos empresários que detém, atualmente, a concessão para operar o sistema, e também defenderam a importância do certame como alternativa para a melhoria do sistema de transporte público da capital maranhense.

Além dos deputados Othelino Neto (PCdoB), Edivaldo Holanda (PTC) e Levi Pontes (PCdoB), que já se pronunciado sobre o tema nesta terça-feira (10), os deputados Fábio Macêdo (PDT), Antônio Pereira (DEM), Stênio Rezende (DEM) e Marco Aurélio (PCdoB) também saíram em defesa da licitação dos transportes.

Para o deputado Othelino Neto (PCdoB) os recursos representam uma tentativa de impor à população de São Luís um sistema de transporte sem qualidade. “Alguns empresários, com a finalidade de manter os seus lucros, estão tentando evitar que cerca de 700 mil usuários do transporte público de São Luís tenham serviço de melhor qualidade. Eles querem impor que a população de São Luís continue usando indefinidamente ônibus sem a menor condição de carregar pessoas com dignidade”, opinou Othelino Neto.

O parlamentar reafirmou o compromisso de que ele e os demais deputados da Assembleia irão continuar acompanhando o assunto de perto, denunciando qualquer tentativa de barrar o processo licitatório. Ele também destacou a postura do prefeito Edivaldo Holanda Júnior de não recuar da realização do certame.

“Eu disse ontem e enfatizo hoje: confio na Justiça, que vai apreciar essas ações com o devido cuidado e naturalmente se posicionar dentro daquilo que estabelecem as leis. E reitero aqui que vejo com satisfação essa postura determinada do Prefeito Edivaldo Holanda Júnior de não ceder às pressões, de ousar e enfrentar este grupo poderoso de empresários”, elogiou.

Expectativa

Após o deputado Othelino Neto manifestar o seu pensamento em relação à situação, os deputados Edivaldo Holanda, Levi Pontes, Fábio Macêdo, Antônio pereira e Marco Aurélio também saíram em defesa do certame e contra o pedido de embargo na justiça.

“Nenhum outro prefeito teve coragem antes de enfrentar este monopólio que está aí. Com pulso firme e com determinação o prefeito Edivaldo Holanda Júnior resolveu enfrentar a realidade e dotar São Luís com um sistema de transporte digno do cidadão desta nossa querida capital”, discursou o deputado Edivaldo Holanda.

Após perder licitação em Minas, dono da Primor quer barrar certame em São Luís

Empresários tentam boicotar licitação do transporte público em São Luís

Empresários tentam boicotar licitação do transporte público em São Luís

Marrapá

O empresário Romeo Aguiar Carvalho, sócio da empresa Viação Primor (Grupo Primor/ TCM) aqui no Maranhão, é também dono da empresa Rodopass em Minas Gerais. Em São Luís, a Primor mantém linhas de ônibus nos bairros da Cohama, Cohab e Cohatrac (I, II, II, IV e V).

O dono da Primor, Romeo Aguiar Carvalho, é contra a licitação do transporte coletivo de São Luís. Por ser contra, juntou-se às empresas 1001 Expresso (do seu primo Hermes Carvalho) e Ratrans (Gilson Gonçalves) e recorreu à Justiça para barrar a licitação que moderniza e melhora a qualidade dos serviços de transporte coletivos de São Luís, proposta pelo governo Edivaldo Holanda Júnior.

Mas sabe por que o dono da Primor, Romeo Carvalho, é contra? É porque em Belo Horizonte (MG) ele tem a empresa Rodopass e lá disputou uma licitação feita pela Prefeitura e perdeu. Ele e sua empresa perderam em Belo Horizonte e agora não querem que aconteça o mesmo em São Luís.

Depois de ter perdido a concessão em Belo Horizonte para Auto Omnibus, Romeo Aguiar da empresa Primor não quer que a Prefeitura de São Luís faça a licitação. E por isso foi à Justiça.

O dono da Primor – que faz linhas nos bairros da Cohama, Cohab e Cohatrac (I, II, II, IV e V) – também não quer que os usuários do transporte coletivo tenham ônibus novos, com ar-condicionado, com acessibilidade, com a recarga embarcada e o Bilhete Único.

Na Câmara de São Luís, o dono da Primor já foi acusado de pôr para rodar em São Luís, ônibus que já rodava em Belo Horizonte pela Rodopass.

Segundo a denúncia dos vereadores, Romeo Carvalho pintou os ônibus que já tinham quatro anos de uso na capital mineira e os trouxe para rodarem em São Luís. É por isso que o dono da Primor recorreu à Justiça para barrar a licitação do transporte coletivo de São Luís.

A Justiça não julgará apenas ação da Viação Primor, das empresas 1001 Expresso, Ratrans e do SET. O juiz julgará se é a favor ou contra o povo de São Luís.

Othelino condena boicote à licitação do transporte público

 

Deputado Othelino Neto

Deputado Othelino Neto

O deputado estadual Othelino Neto (PCdoB) destacou, na sessão desta terça-feira (10), o empenho do prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PDT) para realizar a licitação no transporte público de São Luís. Segundo o parlamentar, a sociedade deve se tranquilizar, pois ele está cumprindo com o seu dever e vem mantendo posição dura com relação à realização do certame, honrando os votos dos ludovicenses que o elegeram.

“Nós, deputados estaduais, estamos também acompanhando, vigilantes, para não aceitar qualquer tipo de manipulação que venha evitar a licitação do transporte em São Luís”, disse Othelino Neto ao ler, na tribuna, trecho da abertura do Informe JP, uma coluna tradicional do Jornal Pequeno que diz que está chegando ao fim o monopólio de desconforto e humilhação dos passageiros de São Luís.

Othelino disse que, finalmente, São Luís  caminha para resolver esse  problema no transporte público. Segundo o deputado, a partir da quebra do monopólio, com a licitação, os novos concessionários dos serviços terão que trazer novos ônibus, que melhorar os serviços, terão compromissos contratuais, que serão exigidos pela Prefeitura de São Luís, a cumprir.

Sobre os comentários de que empresários do transporte público de São Luís começam a se movimentar e preparam uma suposta ação judicial para evitar que a concorrência aconteça, Othelino disse que prefere não acreditar que os donos das empresas, que prestam péssimos serviços à população,  tenham essa audácia de fazer essa investida contra o povo de São Luís.

“Agora que se chegou, finalmente, à condição de se fazer a licitação, os empresários estariam falando na possibilidade de tentar judicialmente embargá-la  apenas para garantir, continuar ganhando dinheiro à custa do sofrimento do povo de São Luís. Espero eu que eles não cometam este atentado contra a população e, se o fizerem, confiamos que a Justiça não cederá a esta pressão porque, até como o próprio nome diz, a Justiça, o Poder Judiciário vai zelar pela legalidade e pelo bem-estar de todos”, comentou Othelino.

O parlamentar disse que a realização da licitação será uma data histórica para São Luís, pois representará um novo momento para o transporte público da capital maranhense. O pronunciamento do vice-presidente da Assembleia Legislativa foi aparteado pelos deputados Edivaldo Holanda (PTC), Sérgio Frota (PSDB) e Levi Pontes (PCdoB).

FOTO DO DIA – Bilhete Único entra em operação na capital maranhense…

Usuários do transporte público já podem experimentar o sistema do bilhete único

Usuários do transporte público já podem experimentar o sistema do bilhete único

Os usuários do transporte coletivo da capital maranhense já podem utilizar o badalado sistema do Bilhete Único, que começou a operar desde a meia noite de domingo (13) para 760 mil pessoas. O objetivo da Prefeitura de São Luís, com isso, é oferecer vantagens como economia de tempo e mais opções para realizar a integração, que agora passa a ser feita em qualquer ponto de ônibus.

Para orientar os passageiros, equipes da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) estão trabalhando nos terminais de integração e em pontos estratégicos da capital.

Os ônibus que fazem parte do Bilhete Único estão identificados e diferenciados por três linhas: troncais, circulares e alimentadoras. As linhas troncais iniciam suas viagens no bairro, passam nos terminais de integração, seguem para os grandes corredores, e em seguida retornam (passando novamente nos terminais de integração) para o bairro de onde partiram.

Ao optar por conduções das linhas troncais e circulares, o passageiro tem 1h30 para embarcar em um dos ônibus no mesmo sentido, caso julgue necessário, sem precisar pagar uma nova passagem.

Rosângela Curado discute com Canindé Barros alternativas para o transporte público de Imperatriz

Rosângela Curado e Canindé Barros estiveram em audiência esta semana

Rosângela Curado e Canindé Barros estiveram em audiência esta semana

A deputada federal Rosângela Curado (PDT) aproveitou sua passagem por São Luís para visitar e conversar com o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros. O encontro teve como finalidade buscar alternativas para solucionar os problemas de transporte público de Imperatriz.

Na oportunidade, a parlamentar maranhense aproveitou para trocar informações sobre as ações de mobilidade urbana desenvolvidas pelo secretário Canindé, no Sistema de Transportes Público de São Luís.

Rosângela lembrou também a greve dos rodoviários de Imperatriz, que já dura mais de 30 dias. Segundo a pedetista, o impasse para o término da paralisação está afetando um grande contingente de usuários do transporte público, que se locomove, tanto na cidade de Imperatriz, quanto nas que compõem o entorno.

Parceria entre SMTT e Ipam amplia transporte público no Olho D´Água

Linha da Vicente Fialho irá até a Rua São Geraldo

Linha da Vicente Fialho irá até a Rua São Geraldo

A Prefeitura de São Luís disponibilizou uma linha de ônibus que beneficiará usuários do Centro de Convivência do Instituto de Previdência e Assistência do Município (Ipam). A linha disponibilizada terá rota até a Rua São Geraldo no Olho D’Água. O serviço foi assegurado por meio de parceria entre o Ipam e a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e atenderá também servidores do órgão municipal e moradores da região.

O serviço teve início nesta semana e está sendo realizado pela linha Vicente Fialho, com duas viagens pela manhã, uma à tarde e outra à noite, todas com saída do Terminal da Cohama. O transporte passa pela Rua São Geraldo às 6h30, às 9h30, às 17h30 e às 20h.

O presidente do Ipam destacou que essa extensão do transporte público até o Centro de Convivência beneficia não só os servidores do Ipam e usuários do clube social, mas também os moradores vizinhos que ganham esta opção de ônibus no local.

Ele frisou ainda que a linha facilita o deslocamento de idosos, aposentados e pensionistas que participam de diversas atividades oferecidas pelo instituto, entre elas o projeto “Viver Mais”, que oferece aulas de hidroginástica, aeróbica, zumba entre outras atividades.

“Todos saem beneficiados com essa medida, tanto os servidores, que trabalham no Centro de Convivência, quanto os nossos usuários do clube social, participantes das atividades oferecidas, como também famílias que moram nessas redondezas. Estamos prestando um serviço a todos”, afirmou.

Segundo a SMTT, o objetivo foi viabilizar o deslocamento dos servidores do instituto, usuários do Centro de Convivência e oferecer mais opções para os moradores dessas redondezas com o transporte público. “Estamos atendendo a um apelo dos servidores do Ipam, usuários do clube social e dos moradores das proximidades que precisavam do transporte”, disse Canindé Barros.

Novo governo criará Empresa Maranhense de Transportes Urbanos

 terá como foco principal a articulação do transporte público urbano entre os 4 municípios da região metropolitana na Grande Ilha

Empresa terá como foco principal a articulação do transporte público urbano entre os 4 municípios da região metropolitana na Grande Ilha

O  governador eleito, Flávio Dino (PCdoB),  anunciou o engenheiro José Artur Cabral Marques, como o presidente da Empresa Maranhense de Transportes Urbanos, que será criada durante o seu mandato à frente do Poder Executivo.

Este foi um dos compromissos assumidos por Flávio Dino durante a campanha. Após ouvir diversos setores da sociedade civil, surgiu a proposta da criação de um setor especializado em mobilidade urbana e transporte público.

A criação da empresa está prevista no Programa de Governo de Flávio Dino e funcionará como articuladora entre municípios das regiões metropolitanas para captar recursos junto ao Governo Federal e prestar assistência técnica aos municípios, com foco prioritário na Ilha de São Luís.

JOSÉ ARTUR CABRAL MARQUES – Empresa Estadual de Transportes Urbanos

Professor da Universidade Estadual do Maranhão, José Artur Cabral Marques é formado em Engenharia Elétrica e tem pós-graduação em Gestão de Transportes. No seu currículo estão também os mestrados em Planejamento de Sistema e em Engenharia de Automação.

Com 20 anos de experiência no setor privado, José Artur também é Gestor de Pós-Graduação na Universidade Ceuma e tem atuação destacada na prestação de consultoria para grandes empresas nacionais e multinacionais. Foi secretário adjunto de Transportes em São Luís.

À frente da Empresa Estadual de Transportes Urbanos, José Artur terá como foco principal a articulação do transporte público urbano entre os 4 municípios da região metropolitana na Grande Ilha.