A Marinha informou que estabeleceu um gabinete de crise para tratar de possíveis danos ambientais que podem vir do navio Stellar Banner, que está encalhado próximo a costa do Maranhão e com grande carga de minério de ferro.
“A Marinha do Brasil, por intermédio da Capitania dos Portos do Maranhão (CPMA), informa que, estabeleceu um Gabinete de Crise na CPMA, em São Luís-MA, no Comando do 4° Distrito Naval, em Belém-PA, e no Comando de Operações Navais (CON), no Rio de Janeiro, para tratar os possíveis danos ambientais advindos do encalhe da embarcação “STELLAR BANNER” e dos planos de desencalhe e salvatagem para a retirada desta embarcação do local. Hoje (27) pela manhã, haverá uma reunião entre os representantes das empresas envolvidas, membros do Gabinete de Crise e demais órgãos de fiscalização”, diz a nota da Marinha.
O navio, que é operado pela empresa sul-coreana Polaris, possui capacidade para 300 mil toneladas de minério de ferro e tem 340 metros de comprimento, o que equivalente a quase quatro campos de futebol. Por conta disso, o Ibama informou que monitora a situação, já que a quantidade de minério e de óleo usado em navios desse porte podem causar danos ambientais em caso de vazamento ou naufrágio.
A embarcação foi abastecida pela Vale e saiu do Terminal Portuário da Ponta da Madeira, em São Luís, com destino a um comprador em Qingdao, na China.
Segundo a Capitania dos Portos, o navio apresentou ao menos dois locais com entrada de água nos compartimentos de carga por volta das 21h30 de terça-feira (25) e começou a afundar no Oceano Atlântico. Uma fissura no casco pode ter sido a causa.
