Intervenções no trânsito de São Luís a partir desta segunda

Série de intervenções no trânsito visa maior fluidez
Série de intervenções no trânsito visa maior fluidez
A Prefeitura de São Luís inicia, nesta segunda-feira (12), uma série de intervenções com o objetivo de garantir maior fluidez ao trânsito da capital maranhense. Os serviços começam pela Avenida Casemiro Júnior, no corredor Anil-Centro, onde será alterado todo o traçado geométrico da via para criação de uma faixa de 7,2 km exclusiva para ônibus e outras duas para tráfego de carros de passeio.

As obras fazem parte do Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito apresentado pelo prefeito na terça-feira passada (6). “Desde o primeiro dia da nossa, gestão temos a preocupação de melhorar o trânsito e o transporte público. Em pouco tempo, a população irá sentir as mudanças”, garantiu o prefeito de São Luís, Edivaldo Jr.

Vias alternativas no percurso Anil-Centro dinamizarão o fluxo de veículos. Agora, quem segue na direção Cruzeiro do Anil-Centro terá, obrigatoriamente, que desviar nas proximidades da Igreja Nossa Senhora da Conceição, passando pelas imediações da feira do bairro e seguindo pela rua Cônego Tavares até sair próximo ao antigo Grêmio Lítero Recreativo.

Outras intervenções

As intervenções no corredor Anil-Centro também contemplarão o bairro do João Paulo, onde das quatro faixas nos dois sentidos do trânsito (Centro-Anil e Anil-Centro), duas serão exclusivas para ônibus. O espaço exclusivo para trânsito de veículos do transporte de passageiros será identificado através de sinalização horizontal.

Os trabalhos de infraestrutura para implantar as modificações serão realizados pelas equipes da Secretaria de Obras e Serviços Públicos (Semosp). Além das obras no corredor Anil-Centro, intervenções também serão iniciados na Avenida Litorânea a partir da terça-feira (13). O trecho será modificado a partir da entrada da Praia de São Marcos, com a redução do canteiro da via para facilitar o acesso à Ponta do Farol e ao Calhau. A via passará ainda por obras de terraplenagem, drenagem e recapeamento, além de implantação de semáforo e sinalização vertical e horizontal.

O secretário de Trânsito e Transportes (SMTT), Canindé Barros, explicou que os percursos a serem alterados passaram por testes de fluxo e foram planejados para dar maior velocidade ao deslocamento de veículos, principalmente ao transporte público coletivo, e facilitar a mobilidade urbana de modo geral.

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